隧道中空锚杆注浆的饱满水平，是确保安装品德的症结，工艺请求注浆管插到距孔底5~10?，并随砂浆的注入而迟缓匀速拔出，就是为了防止拔管过快而造成孔内砂浆摆脱。砂浆缺乏时应重注砂浆。这都是为了保障锚杆全长为充足饱满的砂浆所握裹，保障其锚固后果。

当被测结构物内部发生应力变更时，等强隧道中空锚杆将遭到拉伸或紧缩，钢套同步发生变形，变形使等强锚杆应力计感触拉伸或紧缩的变形，变形转达给振弦改变成振弦应力的变更，从而改变振弦的振动频率。电磁线圈激振振弦并测量其振动频率，频率旌旗灯号经电缆传输至读数安装，即可测出被测结构物内钢筋所受的应力。

隧道中空锚杆检查定位止浆环和限浆环的位置，损坏的，按技巧请求改换；检查排气管的位置和疏浚情形；锚索送入孔内，当定位止浆环到达孔口时，停止推送，安装注浆管和单向阀门；锚索到位后，再检查一遍排气管能否疏浚，若不疏浚，拔出锚索，消除缺点后从新送索。

同时可同步测量埋设点的温度值。等强锚杆头就位孔口后，将阻塞孔口水泥纸翻开，随即敏捷将杆体拔出并安装到位。若孔口无水泥砂浆溢出，解释注入砂浆缺乏，应将杆体拔出从新灌注后再安装锚杆；锚杆杆体拔出孔内的度度不宜小于筹划划定。

隧道中空锚杆与传统的金属锚杆相比，具有的优势。在性能上杆体易切割，对采煤机刀头起到保护作用；防爆防静电，切割时不会产生火花，对巷道安全施工极为有利，特别适合高浓度区域；高强耐腐蚀，轻便易操作，重量仅为同等规格钢锚杆的1/4。可在隧道和煤矿等狭小空间方便使用，使施工更容易，从而减轻工人劳动强度，价格比金属锚杆低，隧道中空锚杆，使可降低锚杆支护成本10%。

隧道中空锚杆是一种用于煤矿井下支护的锚杆，这种锚杆全长等强，长度可以按需求截取，锚固性能好、简便可靠、强度高、施工方面等优势使得其主要用于井下的支护，也可用于其它工程的支护。

隧道中空锚杆是当代煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分，他将巷道的围岩束缚在一起，使围岩自身支护自身。现在隧道中空锚杆不仅用于矿山，也用于工程技术中，对边坡，隧道，坝体进行主动加固。

  隧道中空锚杆作为深入地层的受拉构件，它一端与工程构筑物连接，另一端深入地层中，整根隧道中空锚杆分为自由段和锚固段，自由段时指将锚杆头处的拉力传至锚固体区域，其功能是对锚杆施加预应力；锚固段时指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域，其功能是将锚固体与土层的粘结摩擦作用增大，增加锚固体的承压作用，将自由段的拉力传至土体深处。

锚头：

　　安装在锚杆体顶端，用于固定或居中锚杆体的部件。

　　锚杆体：

　　锚杆体由隧道中空锚杆体与螺纹钢（钢筋混凝土用的热轧带肋钢筋）经连接套组合而成。

　　止浆塞：

　　止浆塞是无污染、耐腐蚀的塑料制品，是在静压注浆中，实现分段注浆，合理使用注浆压力和有效控制浆液分布范围，保证注浆质量的重要设备。

　　锚杆垫板：

　　采用热轧成型垫板，具有一定弹性，便于应力传递。垫板可提供可调角度，便于密贴岩石表面。

　　锚杆螺母：

　　采用半球或六角螺母，可通过螺母对杆体施加主动应力。

　　连接套：

　　用于机械连接隧道中空锚杆体与螺纹钢，有相应内螺纹的连接件。

　　排气管：

　　是无污染、耐腐蚀的热塑性塑料管材。沿钢筋全长设置，并与钢筋固定，端头有防堵措施。可以使锚孔内的空气从直抵锚孔顶端的排气管中排出，确保注浆饱满、密实。

玉树隧道中空锚杆由聊城市铭新存钢材有限公司提供。聊城市铭新存钢材有限公司（www.njgcj.cn）是从事“注浆管,泥浆管,中空锚杆,垫板”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供优质的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：周经理。同时本公司（www.cnzkmg.cn）还是从事山东中空锚杆，山东组合中空锚杆，山东中空注浆锚杆的厂家，欢迎来电咨询。