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赣州隧道中空锚杆
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发布时间: 2020-05-14 10:22
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隧道中空锚杆与传统的金属锚杆相比,具有的优势。在性能上杆体易切割,对采煤机刀头起到保护作用;防爆防静电,切割时不会产生火花,对巷道安全施工极为有利,特别适合高浓度区域;高强耐腐蚀,轻便易操作,重量仅为同等规格钢锚杆的1/4。可在隧道和煤矿等狭小空间方便使用,使施工更容易,从而减轻工人劳动强度,价格比金属锚杆低,使可降低锚杆支护成本10%。

隧道中空锚杆是一种用于煤矿井下支护的锚杆,这种锚杆全长等强,长度可以按需求截取,锚固性能好、简便可靠、强度高、施工方面等优势使得其主要用于井下的支护,也可用于其它工程的支护。

隧道中空锚杆是当代煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分,他将巷道的围岩束缚在一起,使围岩自身支护自身。现在隧道中空锚杆不仅用于矿山,也用于工程技术中,对边坡,隧道中空锚杆,隧道,坝体进行主动加固。

  隧道中空锚杆作为深入地层的受拉构件,它一端与工程构筑物连接,另一端深入地层中,整根隧道中空锚杆分为自由段和锚固段,自由段时指将锚杆头处的拉力传至锚固体区域,其功能是对锚杆施加预应力;锚固段时指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域,其功能是将锚固体与土层的粘结摩擦作用增大,增加锚固体的承压作用,将自由段的拉力传至土体深处。


 隧道隧道中空锚杆注浆宜采用纯水泥浆或1:1的砂浆,用砂浆时砂浆的粒径不应大于1.0mm,水灰比控制在0.4-0.5。注浆材料应从隧道中空锚杆体中灌入,当锚孔口返浆,或注浆泵压力达到设计值,表示锚孔已经注满。锚杆体注浆后,注浆材料未达到设计强度前应避免敲击、震动和悬挂重物,当注浆体强度达到5.0MPa,方可拧紧螺母施加压力。


隧道中空锚杆是把被锚结构物或岩土荷载传递给稳定地层的拉杆。通过中空杆体对锚杆进行压力注浆,可达到固结破碎岩体,隔断地下水及杆体防腐的目的,可迅速形成支护力,控制围岩的稳定。

包装明细:

  1.锚杆体捆扎交货,每捆规格,批号相同。每捆锚杆体数量便于运输和装卸。

  3.各配件按客户要求包装发货。

  4.按照客户要求地址准时配送货物。

  后期服务:

  使用中出现任何问题,都可以及时联系沟通,我们会尽快时间帮你解决问题,这是我们工厂的优势。


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