一、可以显著提高巷道支护效果

二、变“被动支护”为“主动支护”　棚式支护等待围岩的变形、破碎后支撑，承载。锚杆支护利用了锚固剂、杆体、托板以及各种构件或喷层，给了围岩一定的支护强度，与围岩共同组成支护的体系，并随围岩变形，支护力不断增加。

三、减少巷道维修量　锚杆支护能及时加固围岩，中空注浆锚杆，减少围岩变形，防止顶板早期离层和片帮。

四、简化工作面端头支护和超前支护　为采煤工作面的快速推进、产量与效益的提高创造良好条件。

五、消除安全隐患　棚架与顶板煤层之间出现空隙，易造成煤自燃;大断面开切眼中安装、回撤棚架和工作面上下顺槽回撤支架时，易发生大面积冒落事故。

六、降低支护成本　采用锚杆支护，可以大量地节约钢材、木材等材料，降低支护成本，同时减少工人的劳动强度，减少辅助运输量。

　隧道中空注浆锚杆注浆宜采用纯水泥浆或1:1的砂浆，用砂浆时砂浆的粒径不应大于1.0mm，水灰比控制在0.4-0.5。注浆材料应从中空注浆锚杆体中灌入，当锚孔口返浆，或注浆泵压力达到设计值，表示锚孔已经注满。锚杆体注浆后，注浆材料未达到设计强度前应避免敲击、震动和悬挂重物，当注浆体强度达到5.0MPa，方可拧紧螺母施加压力。

锚头：

　　安装在锚杆体顶端，用于固定或居中锚杆体的部件。

　　锚杆体：

　　锚杆体由中空注浆锚杆体与螺纹钢（钢筋混凝土用的热轧带肋钢筋）经连接套组合而成。

　　止浆塞：

　　止浆塞是无污染、耐腐蚀的塑料制品，是在静压注浆中，实现分段注浆，合理使用注浆压力和有效控制浆液分布范围，保证注浆质量的重要设备。

　　锚杆垫板：

　　采用热轧成型垫板，具有一定弹性，便于应力传递。垫板可提供可调角度，便于密贴岩石表面。

　　锚杆螺母：

　　采用半球或六角螺母，可通过螺母对杆体施加主动应力。

　　连接套：

　　用于机械连接中空注浆锚杆体与螺纹钢，有相应内螺纹的连接件。

　　排气管：

　　是无污染、耐腐蚀的热塑性塑料管材。沿钢筋全长设置，并与钢筋固定，端头有防堵措施。可以使锚孔内的空气从直抵锚孔顶端的排气管中排出，确保注浆饱满、密实。

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